El freestyle slalom es una modalidad del patinaje en línea que consiste en realizar diferentes trucos entre conos de plásticos que pueden ser colocados a distancias de 50, 80 y 120cm. En cada línea de conos éstos deben estar puestos a la misma distancia, lo más común para empezar es utilizar la distancia de 80 centímetros.
Para empezar a practicar se aconseja tener un nivel mínimo de patinaje, es decir, es recomendable saber patinar bien, frenar, girar…
Pueden servir cualquier tipo de patines, siempre que sean en línea, a medida que el nivel del patinador vaya aumentando se puede cambiar a unos patines específicos para slalom.
Para empezar la práctica de esta modalidad se recomienda modificar las ruedas y ponerlas en “rockering”, esto quiere decir que las dos ruedas centrales deben tener un diámetro mayor que las ruedas de los extremos. Lo habitual es que la diferencia de tamaño sea de 4 milímetros, lo más común es la configuración de 76mm-80mm-80mm-76mm.
Es indispensable quitar el freno, ya que dificulta la realización de trucos. También se recomiendan llevar protecciones.
Podemos empezar a practicar los trucos fuera de la línea de conos para ir cogiendo soltura y después hacerlos en los conos, es muy importante mantener las rodillas flexionadas e inclinar ligeramente el cuerpo hacia adelante ya que esto aporta estabilidad.
Podeis encontrar videos de trucos de todos los niveles en: www.slalomskating.com
¿Después de Navidad? ... A patinar!
Finalizan estas casi tres semanas de fiestas navideñas. Para algunos supondrá un alivio, para otros la triste despedida de sus vacaciones. Lo que sin duda nos resulta a todos por igual es el deseo de comenzar con una alimentación menos copiosa y realizar algún tipo de actividad física.
Desde tenerifepatina.com nos gustaría animarte a coger esos patines que te han regalado, o los que tienes olvidados en alguna caja. O que finalmente este sea el año en que aprendas a ponerte sobre esos patines en línea que habrá inventado algún loco que pretendía jugar con la gravedad.
La recomendación de patinar como ejercicio para sentirte equilibrado, más sano y mucho más feliz ya se podía apreciar en nuestro artículo sobre Los beneficios del patinaje. Es obvio que el patinar es una actividad que, además de muy divertida, ayuda a mantener una buena forma física, una buena figura y a quemar todo los excesos de estos días.
Pero no todo es hacer ejercicio por el físico, desde aquí pretendemos reunir a personas con, al menos, un gusto común: el patinaje (sea de la clase que sea).
A partir de ahí, y tal como la experiencia nos ha demostrado tras casi un año de existencia, la amistad y el buen rollo surgen con facilidad.
Esperamos verles este año sobre ruedas.
Juegos sobre patines
Ahora que estamos en verano y para muchos (afortunados) sobra tiempo libre, seguro que patinaremos más y practicaremos más la disciplina que nos gusta, pero si salimos en grupo también podemo probar a hacer algo divertido, diferente.
Todos recordaremos como de pequeños solíamos pasar las tardes o los descansos del colegio jugando a la cogidita (o pilla pilla, o corre que te pillo o como queráis llamarlo), al pañuelo, al escondite, al brilé y demás juegos infantiles. Entonces, ¿qué tal si recordamos esos juegos pero sobre patines? Vamos a poner algunas opciones para practicar todos juntos y pasar una tarde divertida.
Los rodamientos.
Muchos de nosotros jamás habremos visto los rodamientos de nuestros patines, y eso significará que nunca hemos hecho una limpieza a fondo de estos, con la consiguiente falta de mantenimiento (intercambio de la posicion de ruedas para evitar desgastes asimétricos de su perfil).
Estos, son elementos mecánicos muy importantes alojados dentro de las ruedas, que reducen la fricción entre las ruedas y los tornillo (ejes) que sujetan a estas a la guía, facilitando su movimiento. En los patines de línea, cada rueda lleva 2 rodamientos, por lo que un par de patines necesita 16 rodamientos para funcionar.
Por esto, vamos a hacer una pequeña guía sobre los tipos de rodamientos que existen, su mantenimiento y limpieza superficial.
También incluiremos en esta guía, otro elemento importante que se usa en conjunto con los rodamientos y las ruedas: los separadores.
Tipos de Patinaje en línea
Mucha gente cuando le dices que patines lo asocia o bien al patinaje agresivo si piensan que sabes patinar mucho, o bien a que te dedicas a ir alguna placita a intentar patinar, si piensan que no sabes. Pero claro, los aficionados a los patines sabemos que eso es solo la parte más "conocida" de este mundillo, sabemos que hay muchas modalidades, muchas mezclas de modalidades, y sobre todo muchos estilos. Pongamos unos ejemplos:
BENEFICIOS DEL PATINAJE
Varias son las páginas donde he observado diversos artículos en los que nombran innumerables beneficios de este deporte, y todas coinciden básicamente en los mismos puntos, que a continuación os describiré.
1. Mantener / perder peso: El patinaje te permite quemar muchas calorías. Si patinas una media hora, a una velocidad estable y moderada, puedes quemar unas 300 calorías.
2. Mejora tu resistencia física: En muchas ocasiones el patinaje es un entrenamiento para grandes ciclistas y esquiadores de fondo y viceversa.
3. Ejercita tu equilibrio: Mejorándolo, ya que el equilibrio es la base en este deporte.
4. Cuidas y fortaleces tus pulmones y tu corazón: Como deporte aeróbico que es, mejora todo el sistema cardiovascular y respiratorio de tu cuerpo.
5. Incrementa la coordinación motriz: Gracias a esto somos capaces de hacer figuras, girar, .........
6. Modela y fortalece tu cintura, abdomen y glúteos: son los grupos musculares que más trabajan, y por tanto, definen mas esas zonas. Trabajan músculos como el cuadriceps, gemelos, glúteos, entre otros...
7. Activa tu circulación sanguínea: Como en el punto 4, trabajas el corazón, lo fortaleces y este es capaz de bombear mas fuerte en cada latido que da, con lo que nutre nuestras células con mayor frecuencia, y el intercambio gaseoso mejora, con lo que nuestra condición respiratoria aumentara.
8. Desestresante natural: como vulgarmente se diría, “quemamos adrenalina” y te hace desconectar de la rutina diaria.
9. Mejora el humor: echando unas risas con los compañeros que lo practiques.
Por ultimo, añadir que es un deporte que no se tiene porque realizar en una edad concreta sino que desde pequeños hasta los mas mayores pueden disfrutar de sus beneficios, siendo beneficiosos para todos.
Por ejemplo, en los niños lo mas importante es la adquisición de una mejor coordinación psicomotriz y equilibrio; y en los mayores hay casos en los que se recomienda como parte de una rehabilitación para fortalecer los músculos y huesos, tomando las precauciones debidas claro y sin excesos, sino mantener un ritmo regular y adecuado.
Tipos de ruedas
Cuando toca cambiar las ruedas y vamos a la tienda a por unas nuevas, igual nos sorprendemos de lo amplio que puede llegar a ser este mundo. "Estás son 80 83A" te dirá el empleado de la tienda, y si no nos hemos informado un poco seguro que se nos queda una cara un tanto graciosa. Por eso vamos a hacer aquí una pequeña guía de los tipos de ruedas y de sus clasificaciones por tamaño, dureza y perfil. Además de algunas recomendaciones para que puedas elegir bien.
Tamaño
El tamaño de las ruedas de los patines se suele dar en milímetros (mm) y corresponde al diámetro de la misma. Puede haber desde 50mm hasta 110mm. Como norma general, una rueda pequeña ofrece más aceleración, y una grande alcanzará mayores velocidades. Las pequeñas suelen usarse para agresivo, las grandes sin embargo para patinaje de velocidad.
Dureza
Se representa con un número seguido de una A, a mayor número mayor dureza, y van desde 74A hasta 95A aproximadamente. La elección de la dureza dependerá tanto del tipo de patinaje que hagamos como del suelo al que vayamos, ya que si es un suelo muy abrasivo y usamos ruedas demasiado blandas, por ejemplo, éstas parecerán queso rallado.
Las ruedas más duras se suelen usar para patinaje callejero y agresivo, las más blandas para hockey. Ordenando un poco la dureza de las ruedas según modalidad (de menor dureza a mayor) sería algo así: Hockey - Fitness - Freeskate - Velocidad - Agresivo (ésto es solo orientativo, y seguro que hay miles de opiniones diferentes).
Forma
Y si con la dureza y el tamaño no teníamos suficiente, aquí tenemos el tercero en discordia. El perfil de la rueda, que es sin duda el más determinante a la hora de elegir nuevo calzado para nuestros patines.
Podemos encontrar perfiles cuadrados, redondos, elípticos. Mejor usamos una imagen (de la wikipedia).
Volvemos a los extremos: cuanto más cuadrada más estabilidad dará, y si es más perfilada y elíptica ofrecerá menos resistencia al avance, lo que se traduce en mayor velocidad, aunque perdiendo estabilidad. Entonces, claramente podemos distinguir a que modalidad está dirigida cada rueda. Las cuadradas al agresivo, ideal para aterrizar bien después de saltos por ejemplo. Las perfiladas para velocidad.
Recomendaciones según modalidad
Hockey: Aquí lo que se busca es facilidad de maniobra y mucho agarre. Se usan ruedas de perfil redondo, de tamaños medios (72-80mm) y durezas muy bajas (74A - 78A)
Fitness: Al ser la modalidad intermedia y más típica pues no tiene grandes exigencias en cuanto a ruedas, por eso puede usarse una gran variedad. Durezas de 78A a 83A y tamaños de 72 a 90mm. El perfil suele ser redondo a elíptico, dependiendo del nivel.
Freeskate y slalom: Máxima maniobrabilidad, por eso perfil muy redondo. El tamaño de 72 a 80mm y la dureza de 83 a 85A
Velocidad: sobra decir que lo que se busca es la mayor velocidad posible. Tamaños muy grandes (normalmente por encima de 84mm) y ruedas de perfil muy estrecho, la dureza de 83 a 88A.
Decir que esto es solo como referencia, de los valores más regularmente usados, y no por eso sea imposible usar otras especificaciones. Todo depende del gusto del consumidor.
Cambiar las ruedas
Después de mucho patinar llega un momento en que nos damos cuenta de que nuestras ruedas empiezan a tener una forma rara.... están desgastadas más por un lado que por el otro y son completamente asimétricas. Esto puede provocarnos desequilibrios, inestabilidad o que simplemente el patín intente ir hacia otro lado siguiendo la forma de las ruedas. Es por eso que debemos evitar que suceda.
Tenemos básicamente dos formas: o comprar ruedas nuevas cada vez que se empiezan a gastar, o lo más útil y barato, intercambiar las ruedas de lugar. Así conseguimos que se desgaste también por el otro lado y no se note tanto la asimetría.
Sacar y poner una rueda es muy sencillo. Lo único que necesitaremos es una (quizás dos si los tornillos están muy fuertes) llaves Allen, o hexagonales como estas.
Ahora simplemente desatornillamos, y sacamos la rueda. Quizás éste sea un buen momento para hacer una buena limpieza y engrase de los rodamientos.
Cambiamos la rueda de lugar y atornillamos. Todo muy sencillo.
Lo único es que no pondremos la rueda donde queramos, si no que lo recomendable es hacerlo siguiendo un patrón.
Si numeramos las ruedas del patín desde la punta del pie al talón habría que intercambiar las ruedas 1 y 3, y las 2 y 4, poniendolas a su vez en el patín contrario. Suena complicado, por eso mejor verlo en una imagen.
Lo mejor es intentar evitar que las ruedas de los patines lleguen hasta el extremo de las que están en la foto. Por eso es muy recomendable ir rotandolas cada cierto tiempo para que siempre mantengan la misma forma. Como es muy sencillo no se tarda nada, y ten en cuenta que las ruedas son las que te mantienen unido al suelo, si fallan éstas falla todo.
Artículos